Ainda que a possibilidade de chegada de três empresas aéreas – NHT, Webjet e Azul – represente um aumento da concorrência no aeroporto de Congonhas, foram TAM, Gol e OceanAir as que mais se beneficiaram da distribuição de slots. Pela regra em vigor, sempre que houver uma redistribuição de slots em um aeroporto concorrido, as companhias atuantes terão direito a 80% da nova oferta. Proporcionalmente, a OceanAir teve o maior crescimento, de quase 30%. As empresas têm 30 dias para iniciar as operações dos novos horários.
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